Soporte para ruedas

La presente invención se refiere a un montaje de articulación para rueda para un vehículo motor, que comprende: un soporte de rueda que tiene un lado con rueda y un lado sin rueda, incluyendo dicho soporte de rueda una porción de mordaza de sujeción con dos mordazas de sujeción limitadamente elásticas en dicho lado con rueda que proporciona una zona ranurada; un tornillo de apriete que atraviesa a las mordazas de sujeción, un par de apriete del tornillo de apriete determina una fuerza de una unión de apriete que incluye las mordazas de sujeción y el tornillo de apriete; una articulación con un pivote insertado en dicho soporte de rueda, teniendo dicho pivote una pieza de extremo y una rótula, fijando la unión de apriete la pieza de extremo del pivote de la articulación esférica insertada en el soporte de rueda, estando arreglada al rótula opuesta a la pieza de extremo y montada en un alojamiento que acomoda a la rótula de manera movible en todas direcciones, y estando conectado dicho alojamiento con otro componente del vehículo de motor; un protector de apriete que cubre a la zona ranurada de dicho soporte de rueda, estando insertado dicho protector de apriete en dicha zona ranurada del soporte de rueda y estando fijo de manera sellable en la zona ranurada con material de dicho protector de apriete mediante la deformación plástica en al menos algunas áreas.