Procedimiento para la purificacion catalitica de los gasesde escape en motores, con adsorcion de los hidrocarburos du-rante el periodo de arranque en frio, usando un adsorbedor antes del convertidor catalitico de tres vias y una relacionde capacidad calorica entre ambos de 1,1 a 3,0 veces mayor en el adsorbedor

Procedimiento para la purificacion catalitica de los gases de escape de los automoviles, con una supresion mejorada de los hidrocarburos emitidos durante la fase de arranque en frio, que utiliza un catalizador de tres vias conocido y un absorbedor de hidrocarburos instalado en la corriente de los gases de escape antes de este catalizador, que luego del arranque en frio, mientras el catalizador de tres vias aun no ha alcanzado su temperatura de activacion y su capacidad de rendimiento, absorbe los hidrocarburos contenidos en el gas de escape. Luego, una vez calentado el catalizador, devuelve los hidrocarburos absorbidos al gas de escape, siendo transformados en dicho catalizador de tres vias. El dispositivo de la invencion es mas simple, economico y mas confiable que aquellos conocidos en la actualidad