Mejoras en los tractores de pista para la maniobra de grandes aviones de transporte

La presente invención se refiere a mejoras en los tractores de pista para la maniobra de grandes aviones de transporte, del tipo que presenta en su chasis una plataforma destinada a recibir el tren delantero del avión, prolongada por un plano inclinado, que forma rampa de aceso, articulado en el borde libre de esta plataforma por un eje horizontal y unido por medio de un dispositivo de levantamiento al bastidor del tractor de manera que al plano inclinado en posición bajada pueda ser introducido debajo del tren delantero del avion inmovilizado para hacer montar dicho tren delantero sobre dicha plataforma y medios constituidos por mandivulas que se apoyan por delante y por detras en las ruedas del tren delantero del avion para inmovilizarlo sobre dicha plataforma, caracterizados porque un plato circular horizontal esta montado con capacidad de rotación sobre la plataforma, estando soportadas las mandíbulas de inmovilización del tren delantero por dicho plato circular.