Disposición de puertas de coches ferroviarios y medios de control de apertura y cierre de las mismas, donde las puertas son del tipo conformado por dos hojas corredizas que se desplazan en sentidos opuestos sobre un riel sobre el cual apoyan y dondeel extremo superior de cada hoja de la puerta está acoplado a mecanismos de apertura y cierre de las mismas. Esta disposición es especialmente aplicable en coches ferroviarios remolcados que cuentan con circuitos neumáticos exclusivamente destinadosal comando de los frenos de los coches. Las puertas corredizas de cada banda del coche remolcado están montadas en el exterior del mismo. Los medios de control de apertura y cierre de las puertas incluyen un PLC que recibe y envía las señales decomando correspondiente, tanto durante la normal operación cada una de las puertas como ante la detección de un inconveniente o evento anormal. El PLC está conectado al menos a una ?llave de guarda?, accionable por medio de una manija en poder delguardatren, a los mecanismos de apertura y cierre de puertas y a una llave de emergencia para apertura manual de las puertas. La disposición incluye un mecanismo de bloqueo de puertas, dispuesto en cada uno de los vestíbulos de acceso y descenso depasajeros del coche correspondientes, y el cual incluye medios de envío de señales de estado del mismo conectados al PLC.
Palabras clave: coches ferroviarios remolcados apertura y cierre coches ferroviarios incluye medios puertas apertura
Titular Vigente:
Emepa S.a. 100 %
Tecnico Titular:
BERNATA ALBERTO
Tipo de Solicitud: Patente
| Boletin: | Fecha: | Publicacion: |
|---|---|---|
| 332 | 28/12/2005 | AR046807A1 |
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Presentacion: | 02/07/2004 |
| Agente: | 195 - |
| Caracter: | Independiente |
Titular Vigente: | ||
![]() |
Emepa S.a. 100 % | |